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1月29日，南京地鐵11號線浦洲路站主體土建子單位工程驗收工作圓滿完成，標(biāo)志著該站點建設(shè)取得關(guān)鍵階段性成果，為后續(xù)機(jī)電安裝及裝飾裝修工程奠定了堅實基礎(chǔ)。 嚴(yán)格驗收程序，筑牢質(zhì)量防線。本次驗收由建設(shè)單位主持，監(jiān)理單位、勘察單位、設(shè)計單位、測量中心、監(jiān)測中心、檢測中心、防雷中心、總包單位、施工單位等多家單位共同參與。驗收團(tuán)隊嚴(yán)格遵循規(guī)范流程，對主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢測與評估，涵蓋混凝土強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、結(jié)構(gòu)尺寸偏差等關(guān)鍵指標(biāo)，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與安全要求。 創(chuàng)新施工工藝，攻克技術(shù)難題。浦洲路站作為南京地鐵11號線一期工程的重要站點，總長約644.6米，體量大、施工難度高。施工團(tuán)隊采用精細(xì)化管控手段，如“三檢制”強(qiáng)化工序自檢、互檢與專檢，確保每道環(huán)節(jié)達(dá)標(biāo)。針對深基坑開挖與支護(hù)等關(guān)鍵工序，團(tuán)隊優(yōu)化施工方案，通過動態(tài)監(jiān)測與調(diào)整，有效控制基坑變形，保障了周邊環(huán)境安全。 工程進(jìn)展順利，助力城市發(fā)展。浦洲路站主體結(jié)構(gòu)子單位工程已順利通過驗收，盾構(gòu)雙線貫通，正在進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)1、4號口施工，內(nèi)業(yè)資料管理同步標(biāo)準(zhǔn)化。浦洲路站是南京地鐵11號線串聯(lián)江北新區(qū)核心板塊的關(guān)鍵節(jié)點，線路全長約26.7公里，建成后將極大緩解區(qū)域交通壓力，促進(jìn)“東西便捷、南北溝通”的快速交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。項目團(tuán)隊將繼續(xù)以精益建造理念引領(lǐng)后續(xù)工作，嚴(yán)守質(zhì)量紅線。 南京地鐵11號線作為江北新區(qū)南北走向的骨干線路，建成后將進(jìn)一步強(qiáng)化江北新區(qū)與主城的聯(lián)系，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新動能。
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